Горячая линия для читателей
Издатель:

ООО «Издательский дом «Звездный бульвар» (117246, Москва, проезд Научный, дом 19, эт. 2, ком. 6Д, оф. 76)
Главный редактор издательского дома: Сорокин Ю.А.
Генеральный директор: Латышев А.И.
Первый заместитель главного редактора: Ильина Е.Ю.
Заместители главного редактора: Мироненко Ю.А., Невский Ю.И., Харо Е.Ю.


Телефон редакции: +7 (903) 796-00-86
Электронная почта:
pochta@szaopressa.ru
Главный редактор:

Королькова Юлия Викторовна


15 Сен 2025 в 05:23
Районная газета «Покровское-Стрешнево» СЗАО Москвы

На Волоколамке и её дублёре в сторону области перекрыли по одной полосе

На Волоколамке и её дублёре в сторону области перекрыли по одной полосе

Инфографика Дептранса

С 15 сентября до 31 октября на Волоколамском шоссе на стыке с САО будет недоступна для движения одна полоса. Такой режим будет действовать на шоссе в сторону области и на дублёре шоссе в область в районе дома 22 корп. 2. То же самое касается местного проезда в районе дома 23 по Большому Волоколамскому проезду.

Об этом информируют ЦОДД и Департамент транспорта Москвы.

Ограничения связаны с проведением строительных работ. На границе районов Покровское-Стрешнево и Сокол разворачивается большой ремонт путепровода над железнодорожными путями Рижского направления. Работы продлятся до конца 2026 года. Так что это далеко не последние перекрытия на Волоколамке.

Как рассказали в столичном Департаменте капитального ремонта, этот путепровод построили аж в 1943 году. В 1960 году для увеличения прочности его подпёрли парочкой дополнительных опор. Потом на рубеже 60-70-х проводили реконструкцию: одну опору убрали, пять новых построили. И с тех пор серьезного ремонта не было.

Не удивительно, что обследование путепровода в 2023 году выявило дефекты и повреждения. Было принято решение о проведении капитального ремонта.

В центре путепровода уже демонтировали пролетное строение — несущую конструкцию, которая перекрывает пространство между опорами моста. На его месте выставили опалубку, а затем выполнили армирование и бетонирование временной консольной части (опорного приспособления) мостового полотна. Позже специалисты приступят к демонтажу пролетного строения. Предстоит строительство одной новой опоры и ремонт двух существующих. Также проведут ремонт ригелей — горизонтальных элементов конструкции, которые соединяют вертикальные опоры и служат для распределения нагрузок. Затем будет выполнена установка опорных частей с устройством подферменных камней – они распределяют давления на опору.

На следующем этапе смонтируют 21 балку пролетного строения и обустроят новое мостовое полотно, включая водоотвод, гидроизоляцию, бетонирование и укладку двух слоев асфальта.