Каналу имени Москвы исполнилось 85 лет

15 июля Канал имени Москвы отметил 85-летие. В Покровском-Стрешневе расположены два двухкамерных шлюза канала, которые строились с 1933 по 1937 годы. 

Важнейшая водная магистраль столицы могла бы в этом году отметить своё 300-летие: первый проект канала, который бы связал Москву с Каспием, появился ещё в 1722 году. Но его не реализовали из-за чрезвычайной сложности и дороговизны. 

Были попытки построить канал в 1830-е годы. Тогда прокопали часть канала, построили 36 шлюзов, но строительство забросили через 20 лет из-за проекта железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, которая оттянула значительную часть ресурсов и средств. 

Вернулись к проекту канала лишь через сто лет. К тому моменту Москва-река значительно обмелела, и столица стала испытывать острую нехватку воды. В 1931 году было принято решение о строительстве канала. Гигантская по масштабам стройка осуществлялась во многом силами заключённых Дмитлага. Многие тысячи из них не выдерживали тяжелейшего труда и нашли свою смерть на берегах канала. 

«Строительство канала длилось 4 года и 8 месяцев, за которые было построено более 200 гидротехнических сооружений, в том числе, 109 км судоходных каналов, 11 судоходных шлюзов, пять насосных станций и восемь гидроэлектростанций. Появление грандиозной магистрали для транспортировки пресной воды, обеспечения судоходства и промышленного развития столицы позволило решить главную задачу — снять «водяную удавку»  с пути развития Москвы, сделать ее портом пяти морей», — сообщает пресс-служба канала имени Москвы. 

В постоянную эксплуатацию канал ввели 15 июля 1937 года. За 85 лет по каналу прошли  8 450 000 судов, из них 6 100 900 грузовых, 1 504 100 пассажирских и 845 000 технического, вспомогательного флота и маломерных судов.