Горячая линия для читателей
Издатель:

ООО «Издательский дом «Звездный бульвар» (117246, Москва, проезд Научный, дом 19, эт. 2, ком. 6Д, оф. 76)
Главный редактор издательского дома: Сорокин Ю.А.
Генеральный директор: Латышев А.И.
Первый заместитель главного редактора: Ильина Е.Ю.
Заместители главного редактора: Мироненко Ю.А., Невский Ю.И., Харо Е.Ю.


Телефон редакции: +7 (903) 796-00-86
Электронная почта:
pochta@szaopressa.ru
Главный редактор:

Королькова Юлия Викторовна


23 Июн 2026 в 11:29
Районная газета «Покровское-Стрешнево» СЗАО Москвы

Герой России Эдуард Казымов предложил запустить патриотический проект «Есть только МиГ» в школах северо-запада столицы

Герой России Эдуард Казымов предложил запустить патриотический проект «Есть только МиГ» в школах северо-запада столицы

Герой России Эдуард Казымов предложил запустить патриотический проект «Есть только МиГ» в школах северо-запада столицы

Герой России, участник СВО, член партии «Единая Россия» Эдуард Казымов предложил запустить в школах Покровского-Стрешнева образовательный проект «Есть только МиГ», посвященный истории отечественной авиации, а затем распространить его на другие школы северо-запада Москвы. С этой инициативой он выступил 22 июня, в День памяти и скорби, после патриотической акции у памятника «МиГ-29», расположенного в районе Покровское-Стрешнево.

«В День памяти и скорби мы вспоминаем тех, кто прошел через страшные испытания и победил. Советские летчики навечно вписали свои имена в историю страны: в годы Великой Отечественной войны они совершили несколько миллионов боевых вылетов, сотни воздушных таранов, более 2 тысяч авиаторов были удостоены звания Героя Советского Союза. Прославленные МиГи по праву можно назвать самолетами Победы. Легендарный советский летчик Александр Покрышкин, лично сбивший 59 самолетов противника и совершивший 650 боевых вылетов, управлял в том числе истребителем МиГ. Среди послевоенных машин особое место занимает МиГ-29. Его разработали в ОКБ имени А.И. Микояна под руководством генерального конструктора Ростислава Белякова. Одним из ведущих создателей истребителя был Иван Микоян — советский авиаконструктор, племянник основателя КБ Артёма Микояна. Первый полёт МиГ-29 совершил 6 октября 1977 года лётчик-испытатель Александр Федотов. Как участник боевых действий могу сказать, что сегодня задачи спецоперации решают в том числе МиГ-31 и МиГ-35. Важно говорить о подвигах наших героев, рассказывать истории. Именно поэтому образовательный проект, который я предлагаю запустить в школах Покровского-Стрешнева, будет посвящен отечественной авиации и будет рассказывать о связи поколений и сохранять память о подвиге наших летчиков», — отметил Казымов.

Герой России добавил, что проект «Есть только МиГ», посвященный легендарным отечественным истребителям, предлагается запустить в начале учебного года в школах Покровского-Стрешнева. Затем инициативу планируется распространить на другие школы северо-запада столицы. В рамках проекта школьники будут готовить презентации по истории авиации, писать рассказы о подвигах летчиков, проводить выставки рисунков и участвовать в дискуссиях по известным художественным произведениям. 

Как подчеркнул участник СВО, изучение истории своей страны играет ключевую роль в патриотическом воспитании молодёжи. В столице этому направлению уделяют особое внимание: для школьников и студентов проводят «Уроки мужества», встречи с ветеранами боевых действий и участниками СВО, тематические лекции. В проекте «Молодежь Москвы» за это направление отвечает «Город героев», который объединяет молодых москвичей вокруг сохранения исторической памяти: участники общаются с героями страны, проводят патриотические акции и реализуют собственные проекты, направленные на сохранение памяти о подвигах предков.

История МиГ

История самолетов МиГ началась накануне Великой Отечественной войны. В конце 1939 года на базе завода № 1 имени Осоавиахима было создано конструкторское направление, которое возглавили Артем Микоян и Михаил Гуревич. Уже в 1940 году появились первые машины новой линии — МиГ-1 и МиГ-3. К началу войны МиГ-3 стал одним из заметных новых истребителей Красной армии: эти самолеты использовались в частях противовоздушной обороны и прикрывали важнейшие направления, включая подступы к Москве. После Великой Отечественной войны МиГи стали одним из символов реактивной авиации СССР. 

МиГ-29, памятник которому установлен на территории района Покровское-Стрешнево, был создан в 1970-х годах как многоцелевой фронтовой истребитель четвертого поколения. Впервые он поднялся в воздух в октябре 1977 года. Сегодня продолжается выпуск усовершенствованных модификаций МиГ.

Фото: Мария Романова